- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 4 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Hoi allemaal,
Ik ben al even op zoek op het internet maar ik kom er niet uit.
Ik heb een klein lekje in het flexibele deel van de voorpijp. Nu wil ik graag de voorpijp in zijn geheel vervangen. Alleen wat er wordt aangeboden op internet bij wat goedkopere sites is alles voor ttt 1.4 en corsa c tot 1.4. De prijzen zijn leuk, 40 euro voor een voorpijp. Sommige sites hebben wel voor 1.8 maar zijn gelijk 100 euro.
Nou vraag ik mij af wat het verschil is en of er überhaupt verschil in zit in de voorpijp en eventueel midden stuk van de z14xe of de z18xe. De diameter bij mijn voorpijp is in ieder geval 45 mm.
Ik zat ook nog te denken om alleen het flexibele deel te vervangen, maar ik kan niet lassen en een klemstuk flexibele pijp is lastig aangezien het begin van het flexibele deel erg dicht bij de eerste bocht zit. Veel ruimte om hem goed te klemmen is er dan niet. Plus voor de dubbele prijs is er een geheel nieuwe voorpijp wat ook nog eens makkelijker monteren is zonder doorslijpen etc.Ik pijnig me er al even over wat en of er nu verschil in zit en waarom de 1.8 nauwelijks worden vermeld of aangeboden bij sites. Ik hoor het graag als iemand hier ervaring mee heeft of meer vanaf weet.
Groeten Rens
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Wil even precies weten welke uitvoering jij hebt en bouwjaar.
Op e.bay.de staan echt genoeg en veel verschillen in prijsklasse
Voor de Z18XER is dit stuk GM 55558598,
Voor de Z18XE is dit GM 55561158
Ebay had ik nog niet gekeken, ik wist niet dat daar ook uitlaten aangeboden werden. De uitvoering is ttt 1.8 temptation uit 2007. Ik dacht dat de z18xe erin zit.
De prijs voor een voorpijp is inderdaad niet echt schokkend, maar de prijsverschillen wel. Ik vind het niet erg om wat geld uit te geven natuurlijk maar een dief uit eigen portemonnee zijn is een beetje tegen mijn principe. Het dubbele voor een voorpijp betalen is wel raar als de pijp hetzelfde is. Maar misschien scheelt het inderdaad toch een paar mm of iets dergelijks en is dus een goedkope niet pasbaar. Dan zit er niks anders op dan wat meer geld uit te geven.
Lassen kan ik helaas niet dus een flexibel stukje tussen lassen is geen optie of inderdaad laten lassen maar dan gaat het zelf knutselen al verloren. Wel jammer want dat kost 16 euro voor een flexibel stukje. De pijp zelf is nog in redelijke staat, alhoewel de binnenkant natuurlijk al in verre staat kan zijn.
Zal denk ik toch maar voor de hele pijp gaan en wat meer betalen.
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Je moet wel zeker weten welke motor, staat denk ik in je service boekje of kenteken houder?
Opel Tigra Twintop 1.8 Z18XE
GM (9129866) SILENCER, ASSY., FRONT, AND CENTRE PIPE (IDENT KQ) (NLS.- USE 13197778).
NLS=no longer supplied.
Bosal is OEM.
Ik heb ooit voor de att 1.8 een flexibel stuk met montage materiaal gekocht voor 50 euro. Nieuw met garantie.
Maar kan niet meer vinden waar
Topless,... that's how we role!
- Opel Cascada 1.6 turbo Cosmo
- Mini Cooper-S R52 cabrio
- Aprilia AF1 Futura 50cc '92 (nostalgie)
- 2021 Triumph Street Triple R 765
- 2012 Triumph Street Triple 675 (van 't vrouwtje)
- VW ID3 1st edition (de "lease frikadel")via marktplaats zoeken
flexibel uitlaat, dan krijg je aanbod van losse flexibele stukken in alle maten met bevestigingsmateriaal
voor een euro of 15, dit hoef je niet te lassen maar werkt met uitlaatklemmen.ik zeg niet dat dit de oplossing is, maar het is wel een mogelijkheid.
Bedankt allemaal voor de hulp en info. Ik ga voor een compleet nieuwe voorpijp en zal de wat duurdere bestellen zodat hij gegarandeerd past onder de auto. Andere oplossingen wegen toch niet op tegen de gemak en duurzaamheid van een pasklare voorpijp.
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Mijn idee, op een auto moet je niet bezuinigen vind ik.
Alleen als het een ding is van A naar B, dan mag het wel…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.