- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 5 jaren geleden door
.
-
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Wanneer je denkt dat je accu leeg getrokken word door een lekstroom in je wagen, hier een uitleg hoe dat te meten.
Opmerking, trek nooit willekeurig zekeringen uit. daar kunnen onze wagen niet tegen.
Mijn meet opstelling, goede multimeter van Fluke.
Meetpennen goed vast zetten. Raam van bestuurder kant open en deuren dicht.Eerste meting is gewoon met de zekering van radio er weer in en achter kofferbak lampje ook weer in gezet.
Dan sluit ik alle deuren, dan zie ik een stroom van 0.88A De binnen verlichting is nog niet uit.Na een tijdje zakt de stroom naar 0.073A is een normale waarde.
Led op het knopje CV is nog niet uit. De wagen is nog niet in de rust situatie.
Nu is het ledje eindelijk uit, denk zo ongeveer 3 min.
Dan meet je de rust stroom van de wagen op dat moment, dat ziet er goed uit. 0.003A
Dus absoluut geen lekstroom te meten. De waarde in nihil
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.