- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 4 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Gisteren een mooie open rit met de ATT gemaakt. Op enig moment wilde ik mijn dak sluiten met de afstandsbediening maar dat ging niet lekker….. ramen stukje naar beneden maar daar bleef het bij. Omdat ik het dak toch dicht wilde hebben wilde ik de auto weer ontgrendelen maar dat werkte niet. Na herhaaldelijke pogingen is mijn vrouw uiteindelijk in de auto geklommen (was een hele toer met bijna gesloten ruiten) en toen ging het alarm ook nog af…… snel de sleutel in het contact gestoken om dat te stoppen. Met de knop het dak kunnen sluiten. Met de reserve sleutel hebben we hetzelfde probleem dus het ligt niet aan de sleutel. Ik heb vanmorgen de accupool even los gehaald in de hoop dat één en ander zou resetten maar helaas. Soms krijg ik dus wel een reactie op de CV bediening maar dan is het niet wat je verwacht…… bij 1 x dicht en 1 x open gaat ie op slot…… om vervolgens weer nergens op te reageren (moet je m zelfs met de sleutel openen). Waar kan dit aan liggen en hoe is dit op te lossen?
Flip
Ik heb dat ook gedaan. Maar een dak open gooien met een sleutel of dicht maken met de sleutel is ruk. Eist heelveel van je telefoon baterij.
Verstuurd vanaf mijn SM-G965F met Tapatalk
Michel,
Het dak maak ik niet open of dicht met de sleutel maar de auto zelf. Dit omdat niets meer reageert op de CV (handzender).
Flip
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Ja maar je hebt eerst wel met de afstandsbedinning je dak proberen te sluiten.
Ik zeg het wel vaker. Doe dat niet. Alleen in nood geval.
Nu gok ik dat de battetij van je sleutel leeg zijn.
Of dat ze nu opnieuw aangemeld moeten worden.Ik zou eerst de batterij van sleutel vervangen.
Hoe zijn de knoppen van de sleutel?
Is rubber beschadigd?Kunnen heleboel dingen zijn.
Verstuurd vanaf mijn SM-G975F met Tapatalk
Max,
De batterij heb ik vervangen. Vreemde is dat de sleutel van mijn vrouw hetzelfde gedrag heeft…. De knoppen van de sleutel(s) zijn goed. Vreemde is dat er soms wel reactie is (alleen niet wat je verwacht). Als de auto ze niet meer herkend (dus opnieuw aangemeld moeten worden) zouden ze het toch helemaal niet meer moeten doen of zie ik dat verkeerd?
Flip
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Er is duidelijk wat mis met de voeding van de sleutel, ergens een slecht contact lijkt mij bij dit soort vreemde storingen.
Hier zou je een nieuwe sleutel kunnen bestellen, zijn wel 12 euro. :-P sleutel
Deze heb ik al een paar keer aangemeld en werken 100%. je moet alleen de baard overzetten van je oude sleutel.
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Ik zit te denken, kan ook zijn dat je de beweging met de sleutel nu eerst moet afmaken.
Dus zet je dak half open, dan met sleutel de cyclus sluiten af maken tot je een signaal hoort.Dan weet de can-bus dat die cyclus afgemaakt is. Is proberen waard.
Wel dichtbij de wagen staan als je op sleutel knop dicht drukt.
Het afmaken van de cyclus had geen resultaat. Gelukkig doet de sleutel van de vrouw het weer. Ik heb een nieuwe sleutel (uit het linkje) besteld en zal de sleutelbaard overzetten. Voor dat inleren heb je volgens mij een code nodig….. van de dealer en daarna?
Flip
- Topics: 2550
- Posts: 42372
je hebt de security code nodig idd. Daarna zou je afspraak met mij kunnen maken.
Zit dat niet gewoon niet in van de boekjes opschreven ? Was nml bij mij wel zo.
Pasje bij de auto is inderdaad het meest makkelijk,
maar code is uit te lezen (helaas). Niet (alle) OP-Coms kunnen dat Maar de Tech-2 en de Vaux-com wel…
Tigra TwinTop 1.8 Sport.
- Sport onderstel
- LPG met gemodificeerde LPG-ECU
- Irmscher Motor ECUKnutselsmurf..
- Topics: 2550
- Posts: 42372
Bij Tigra kan ik hem ook uitlezen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.