Hallo vrienden,
Vorige week is er bij de ATT van m’n vriendin een cilinder uitgevallen. Je hoort de motor dan duidelijk in onbalans draaien.
De oorzaak is zeer waarschijnlijk een defecte bobine, dus moet er een nieuwe ontstekingsmodule worden besteld.
Nu worden we via een filmpje op YouTube gewaarschuwd om geen goedkope aftermarket module te monteren.
Dit, omdat er dan een kans bestaat dat de ECU wordt overbelast en doorbrandt.
Ik ga ervanuit dat een originele (duurdere?) Opel-module daarom wel zo veilig is.
Wat zijn jullie ervaringen met deze storing en moet een nieuwe onstekingsmodule ook worden geprogrammeerd?
Alvast bedankt!