- Dit onderwerp bevat 46 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 jaar, 3 maanden geleden door
.
-
besten sinds enkele dagen werkt heb ik onderstaande storing in de werking van het ATT-dak.
– dak openen gaat helemaal goed
– het sluiten van het dak ‘stopt’ de ‘piepjes einde procedure’ en het vervolgens sluiten van de ramen werkt niet.
– de ramen kunnen vervolgens wèl met de deurbediening gesloten worden – het kofferdeksel is niet op slot – maar kan slecht een klein gedeelte geopend worden.weet één van jullie wellicht waar het euvel in zou kunnen zitten én zit er wellicht een Twintop-specialist in de omgeving ‘s-Hertogenbosch?
alvast mijn dank voor het meedenken.
met een vriendelijke groet, Lar
)
Een goedemiddag het kan een kabelbreuk zijn bij je voorste grendels of of tussen je eerste en 2e dakdeel. Maar ik weet dat het soms daar aan ligt. Als je kofferbak open gaat en de flappen niet is het meestal in ban de hoedenplank flappen.
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
Maar gaat je kofferdeksel omhoog en het dak komt niet uit je kofferbak. Gaan de flapjes van de hoedenplank naar binnen of zitten die 2 op je kofferbak te klooien.
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
Beste Lar,
Dit klinkt als het niet binnenkomen van de voorste grendels, oftewel een kabelbreuk.
Nou woon je zo ongeveer tussen BadBert en mij in dus beide opties zijn mogelijk..
Tigra TwinTop 1.8 Sport.
- Sport onderstel
- LPG met gemodificeerde LPG-ECU
- Irmscher Motor ECUKnutselsmurf..
Badbert is daar gewoon goed in. Ik deed het altijd vanaf Eindhoven. Badbert heeft alles liggen.. Mits dat ie tijd heeft natuurlijk maar dat laat ik aan onze master over.
Verstuurd vanaf mijn SM-G986B met Tapatalk
hallo Michel,
dank voor je snelle reactie – kabelbreuk lijkt me idd ‘n logische oorzaak.
a.s. weekend eens kijken of we daarin iets kunnen vinden.
anders ga ik een beroep doen op één van de ‘superfixers’.met een vriendelijke groet,
Lar
hallo Teigetje,
dank voor je snelle en duidelijke reactie.
a.s. weekend gaan we ‘ns kijken of we iets meer kunnen ontdekken.
Anders maak ik graag gebruik van één van de ‘Twintop-superfixers’.met een vriendelijke groet,
Lar
dit is 99.9% zeker de kabel naar de voorste grendels die stuk is.
De kabel loopt van achter naar voor langs het scharnier aan de bestuurderskant van het dak. Zijn 2 draadjes in een tape gewikkeld.Beste is deze te vervangen, dit kan door flexibel tweelingsnoer overigens, dat is namelijk flexibel en stevig genoeg (met eigen mantel dus).
Uiteraard ben je welkom, in velp of hoogerheide, dat maakt niet uit
Dit weekend heb IK iig geen tijd, iets met auto klaar maken voor de tour van zondag enzo
hahaha
Topless,... that's how we role!
- Opel Cascada 1.6 turbo Cosmo
- Mini Cooper-S R52 cabrio
- Aprilia AF1 Futura 50cc '92 (nostalgie)
- 2021 Triumph Street Triple R 765
- 2012 Triumph Street Triple 675 (van 't vrouwtje)
- VW ID3 1st edition (de "lease frikadel")hallo BadBert,
Dank voor je heldere reactie. Als nieuwbakken én leergierige Twintopper wil ik graag van je aanbod om naar Hoogerheide te komen gebruik maken. Lijkt me leuk! Ik ben best flexibel wat tijd en mogelijkheden betreft; wanneer zou het voor jou uitkomen?hoor ‘t graag, met een vriendelijke groet, Lar
Ik ga even in de agenda duiken, ik kan niet beloven dat dit binnen nu en een week lukt….
ik heb het wel druk en werk gewoon full-time komt goed!
Topless,... that's how we role!
- Opel Cascada 1.6 turbo Cosmo
- Mini Cooper-S R52 cabrio
- Aprilia AF1 Futura 50cc '92 (nostalgie)
- 2021 Triumph Street Triple R 765
- 2012 Triumph Street Triple 675 (van 't vrouwtje)
- VW ID3 1st edition (de "lease frikadel")Woensdag was Lar bij me met zijn nette ATT
Korte analyse, en natuurlijk: kabel naar de voorste grendels.
hier dus een nieuwe kabel in gezet, en hij deed het weer.Hoedenplankflaps liepen ook niet helemaal super, en stonden ook foutmeldingen in de ECU.
Dus die open gehaald en zagen er inderdaad wat versleten en gehavend uit.Dus ook daar even een paar nieuwe in gezet
Verder nog wat dingen nagekeken, kofferbak gesteld (stond veel te los)
Lar is weer vrolijk naar huis gereden met werkende ATT!
Topless,... that's how we role!
- Opel Cascada 1.6 turbo Cosmo
- Mini Cooper-S R52 cabrio
- Aprilia AF1 Futura 50cc '92 (nostalgie)
- 2021 Triumph Street Triple R 765
- 2012 Triumph Street Triple 675 (van 't vrouwtje)
- VW ID3 1st edition (de "lease frikadel")Kijk!
Toppie weer, weer een tevreden ATT rijder..
Tigra TwinTop 1.8 Sport.
- Sport onderstel
- LPG met gemodificeerde LPG-ECU
- Irmscher Motor ECUKnutselsmurf..
Zo zien me we maar weer dat we van toegevoegde waarde kunnen zijn op deze site, complimenten voor Pieter
’n Illusie armer én een geweldige ervaring rijker! ’n Paar weken geleden postte ik mijn ‘ATT-malheur’ op dit forum. Vrijwel direct kreeg ik nuttige reacties en adviezen. Na de tip van BadBert ’99,9% kabelbreuk’ en de aanwijzing over welke kabel het ging had ik de illusie dat met wat gezond verstand en ’n beetje handigheid het euvel wel te fixen was.
Voor de zekerheid liet ik bij de dorpsgaragist nog een keer uitlezen. Diagnose gaf aan dat er storing was in het rechter hoedenplank-paneel(??). Mijn (onjuiste) aanname was dat de breuk dan ook aan de rechterzijde zou moeten zitten. Om de draad goed te kunnen volgen heb ik vervolgens het afdekpaneeltje boven de achterbank proberen te verwijderen – dit ging niet geheel volgens plan en er brak een nokje af en… een kabelbreuk kon ik niet ontdekken. Aldus een illusie over gezond verstand én een beetje handigheid armer. M’n optimisme veranderde in lichte bezorgdheid.
Vervolgens BadBert benaderd om van zijn expertise gebruik te mogen maken. BadBert had volle agenda maar gelukkig toch ’n gaatje kunnen vinden.Bij het rijden met (niet correct) gesloten dak gaan boven ’n bepaalde snelheid de ‘alarmbellen rammelen’ en dit houd de Twintop eindeloos vol – geen feest dus!Gelukkig gaven de weersomstandigheden de mogelijkheid om dakloos naar Hoogerheide te rijden. Daar uiterst vriendelijk ontvangen door BadBert en familie.Vervolgens ging BadBert heel geroutineerd aan de slag – uitlezen – klak: hemeltje los – klak: afdekpaneeltje los – dak half open – kabeltje aan linkerzijde nalopen – kabelbreuk opgespoord – nieuw stukje kabel tussen gesoldeerd (tijdens solderen nog telefoneren met zijn Oma op leeftijd telefoontje tussen wang en schouder geklemd en gewoon doorsolderen!) – testen – yes!- het werkt weer!
wederom uitlezen – hoedenplankflaps niet 100% – tandwieltjes vervangen – nog even kofferbaksluiting opnieuw ingesteld én een likje vet op 2 essentiële punten – tussendoor nog wat uitleg over het demonteren van de deurpaneeltjes ivm losse bovenzijde en wat achtergrondinfo over Cascada.ls goedwillende leergierige amateur heb ik alles nauwkeurig mogen volgen en in een paar uurtjes geweldig veel geleerd! Geweldig zoals BadBert dat allemaal doet! Groot respect én heel veel dank aan BadBert! Het was een hele prettige en leerzame ervaring – met dubbel plezier rijd ik vervolgens weer in m’n perfect werkend Twintop en … als het maar enigszins kan – genieten met open dak!
kortom: geweldig dat dit forum zo functioneert én veel dank voor BadBert!
met een vriendelijke groet, Lar
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.